Battery Rail Transfer Trolley
2
3
6
7
8
9
10

Transportwagen met batterijrail

De batterijrailtransferwagen is een type transportwagen die batterijen als stroombron gebruikt en op rails rijdt. Het werkingsprincipe is dat de batterij elektrische energie levert aan de motor en dat de motor de wielen laat draaien, waardoor de beweging van de trolley wordt gerealiseerd. In fabriekswerkplaatsen wordt de batterijrailtransportwagen veel gebruikt voor het transport van grondstoffen, halffabrikaten en eindproducten. In autofabrieken kan de batterijrailtransportwagen bijvoorbeeld componenten zoals carrosserieframes, motoren en transmissies van het ene productiestation naar het andere transporteren, waardoor de productie-efficiëntie wordt verbeterd.

Aanvraag sturen

product Introductie

In zware industriële sectoren zoals staalfabrieken en mijnen kan de railtransportwagen grote staalproducten, ertsen en andere goederen vervoeren. Op deze plaatsen moeten doorgaans een grote hoeveelheid zware voorwerpen worden vervoerd en het draagvermogen en de stabiliteit van de railwagen kunnen aan deze eisen voldoen.

Bovendien gebruiken de chemische industrie, de elektriciteitsindustrie, de bouwsector, de openbaarvervoersector, de spoorwegindustrie en de logistieke opslagindustrie allemaal deze batterijrailtransportwagen.

REMARKABLE zet zich in voor onderzoek en ontwikkeling van verschillende soorten transferkarren en nieuwe technologieën. Ook op de railtransferwagens zijn diverse intelligente en geautomatiseerde functies gerealiseerd. Deze geautomatiseerde railtransportwagen - RGV, kan een groot laadvermogen bereiken, explosiebestendig, draaiend, verbinding maken met apparatuur van derden, docking van werkstations, dubbele trolleykoppeling, enzovoort. En er zijn veel succesvolle gevallen.

NEE.	Parameternaam	Eenheid	Typische waarde of beschrijving
1	Nominaal laadvermogen	t	Gemeenschappelijke specificaties omvatten 2t, 20t, 50t, 100t, 150t, enz., En kunnen worden aangepast aan de vereisten.
2	Grootte tafelblad	mm	De lengte kan 2000, 4000, 5500, 6500, 10000, enz. zijn, en de breedte kan 1500, 2200, 2500, 2800, 3000, enz. zijn, allemaal naar wens aanpasbaar.
3	Hoogte tafelblad	mm	Over het algemeen 450, 550, 650, 900, 1200, enz., aanpasbaar.
4	Wiel spoor	mm	Zoals 1200, 2800, 4200, 4900, 7000, etc. Verschillende laadvermogens komen overeen met verschillende wielsporen.
5	Binnenafstand tussen rails	mm	Meestal 1200, 1435, 2000, etc., afhankelijk van het type en ontwerp van de rails.
6	Aantal wielen	deel	Over het algemeen 4, en het kan 8 zijn als het laadvermogen groot is.
7	Bodemvrijheid	mm	50, 75, enz., wat het slagvermogen beïnvloedt.
8	Loopsnelheid	m/min	Het snelheidsbereik ligt doorgaans tussen 0 - 18 en 0 - 25 en de snelheid is instelbaar.
9	Motorvermogen	kW	1, 2.2, 5, 10, 15, enz., bepaald op basis van het draagvermogen en de rijsnelheid.
10	Batterijcapaciteit	Ah	180, 330, 440, 600, etc., wat het uithoudingsvermogen beïnvloedt
11	Batterijspanning	V	24, 48, 72, enz., gerelateerd aan de configuratie van het batterijpakket.
12	Looptijd bij volledige belasting	h	Zoals 4.32, 4, 3.3, 3.2, 2.9, etc., afhankelijk van de accucapaciteit en rijomstandigheden.
13	Loopafstand per lading	kilometer	6,5, 4,8, 4, 3,8, 3,2, enz., gerelateerd aan de batterijprestaties en rijsnelheid.
14	Maximale wieldruk	kN	14.4, 77.7, 174, 343.8, 265.2, enz., die het draagvermogen van de wielen weerspiegelen.
15	Referentie dood gewicht	t	2.8, 5.9, 8, 14.6, 26.8, enz., gerelateerd aan het draagvermogen en het structurele ontwerp.