Oliecontainer van 6 ton, omni-directionele transferwagen

Omni-wielen batterijtransportplatform
 

Deze 6 ton oliecontainer omni-directionele transferwagen kan vooruit, achteruit en in elke richting bewegen, zoals zijwaarts bewegen, schuine beweging, 360 graden draaien. Het transportplatform kan worden gebruikt in de productielijnwerkplaats en coördineren met productieapparatuur en transportgoederen. Deze zware- transferwagen kan worden gebruikt in de metallurgie, de matrijzenbouw, de lucht- en ruimtevaart, het leger, scheepswerven, staalfabrieken en andere industrieën, waardoor de efficiëntie van de materiaaloverdracht effectief wordt verbeterd en de arbeidskosten worden verlaagd. Het type besturing omvat nuldraairotatie voor omni-directionele ongebaande transfertrolley, krabbesturing en 90 graden besturing. De zware materiaaltransportwagen kan in zeer smalle ruimtes bewegen. Alle transferwagens kunnen volledig worden aangepast aan alle behoeften van de klant, laadvermogen, levensduur van de batterij, afmetingen en speciale functies.

 

Aangepaste parameters over batterijtransportwagens:

1. Laadvermogen: 6 ton, kan worden aangepast

2. Tafelgrootte: 2400 * 1700 * 400 mm

3. Materiaal wiel: wiel met polyurethaancoating

4. Snelheid: 0-20 m/min

5. Beweeg manier: vooruit, achteruit, zijwaarts bewegen, schuin bewegen, 360 graden rotatie op zijn plaats

6. Bedieningsmodus: draadloze afstandsbediening + handhanger

7. Hydraulische hefslag: 100 mm

8. Bedieningsmodus: joystickafstandsbediening + draadhandhanger

Dit is een omnidirectioneel ongebaand transportvoertuig met hydraulische heffunctie, speciaal ontworpen voor een eeuwenoude Japanse onderneming. De ontwerpmoeilijkheid van dit voertuig ligt in de hoogte van de tafel en de heffunctie. Het moet zowel voldoen aan de eisen van de klant wat betreft tafelhoogte als aan de veiligheidsheffunctie van de holle planken ter plaatse. Ons technische team heeft voortdurend oplossingen onderzocht en ontworpen, en na ongeveer een maand hebben we eindelijk het ontwerp voltooid van een transfervoertuig dat volledig aan de behoeften van de klant kan voldoen. Dit zware-omnidirectionele voertuig wordt voornamelijk gebruikt in nauwe ruimtes en kan niet draaien in zeer smalle ruimtes. Daarom is het voertuig ontworpen om zowel verticaal, horizontaal als diagonaal te bewegen. Dit ontwerp is stabiel, flexibel en veilig.

Ontwerpvoordelen van hydraulische heffunctie voor ongebaande transporteur:
1. Ontwerp met krachtversterking, aangepast aan zware- eisen
Door te vertrouwen op het Pascal-principe van hydraulische transmissie, is het mogelijk om grote tonnagelasten te heffen en te laten zakken met een klein ingangsvermogen, zonder de noodzaak van complexe tandwieloverbrengingsstructuren, wat resulteert in een eenvoudiger carrosserieontwerp. Dit ontwerp is met name geschikt voor zware- railloze voertuigen met differentieelbesturing en omnidirectionele railloze voertuigen, en kan gemakkelijk zware voorwerpen vervoeren, zoals mallen en grote componenten.
2. Modulaire integratie, flexibele lay-out
De aandrijfeenheid, oliecilinder, regelklep en andere componenten van het hydraulische systeem kunnen modulair worden ontworpen, die flexibel kunnen worden ingedeeld op basis van de lichaamsgrootte van het railloze voertuig, zonder laadruimte in beslag te nemen, en zijn geschikt voor verschillende voertuigmodellen, zoals kleine railloze voertuigen en platformloze voertuigen met een groot tonnage die in smalle tunnels rijden.
3. Zelfsluitend veiligheidsontwerp, hoge betrouwbaarheid
Het systeem is uitgerust met een hydraulisch slot, dat de hefoliecilinder automatisch kan vergrendelen in geval van stroomuitval, pijpleidingstoringen en andere noodsituaties, waardoor wordt voorkomen dat het platform per ongeluk valt en de veiligheid van goederen en personeel wordt gegarandeerd vanuit een ontwerpperspectief, zonder de noodzaak van aanvullende complexe mechanische vergrendelingsmechanismen.
4. Buffer- en schokabsorptieontwerp voor een soepele werking
De viscositeit van hydraulische olie kan een flexibele buffering tijdens het hefproces bewerkstelligen, en met de nauwkeurige regeling van de snelheidsregelklep kan het schokken en schudden tijdens het starten en stoppen van het platform voorkomen. Het is geschikt voor het hanteren van precisie-instrumenten, kwetsbare goederen en andere goederen die een hoge stabiliteit vereisen.

Andere soortenmateriaal transportplatform

Omni-directionele transportwagen van 12 ton

Het wordt meestal gebruikt voor stalen rollen of parper-spiralen, het hanteren van stalen buizen.

15 ton batterij Transporter

Gebruikt voor het transporteren van modulehuizen of grote staalplaten etc.

35 ton hydraulisch draaiende transferwagen

Deze transportwagen wordt toegepast voor het transport van spuitgiet- of betonproducten.

30 ton zware transporttrailer met stalen structuur

Hij kan vooruit en achteruit bewegen, draaien terwijl hij beweegt zonder enige stop, en we ontwerpen ook de hydraulische heffunctie voor het hanteren van stalen materialen.

 

Populaire tags: 6 ton oliecontainer omni-directionele transferwagen, China 6 ton oliecontainer omni-directionele transferkar fabrikanten, leveranciers, fabriek